昨天,金牛区代表团的人大代表付天力提交了一份《关于针对地铁交通强化相关道路交通及停车配套的建议》,建议在成都地铁各个出入口规划设置机动车、非机动车停车场。来自锦江区的人大代表冉鸣进一步建议:地铁站点周边的停车场由政府主导,“停车费施行政府补助,最好8小时6元”。

  付天力说,2010年10月,地铁一号线将通车运行。有了地铁以后,以前开车上下班的很多人可能调整出行方式,“比如开车到地铁出入口停好车辆后,

  换乘地铁上班。”付天力说,这会带来明显的停车需求压力。因此,超前规划相应的停车场,特别是位于城市交通主要节点的大型出入口,对于最大限度释放地铁的运输能力,有非常直接的价值和意义。

  冉鸣则认为,这样的出行方式,比较低廉的停车费用将是一个关键的因素。因此,他建议停车场要以政府为主导,对停车费施行政府补助,最好8小时6元。而为了节约土地,停车场可建多层。